Usual gear selector for an automatic transmission An automatic transmission (often abbreviated AT) is a multi-velocity transmission Employed in motor motor vehicles that doesn't call for any input from the driver to change ahead gears less than typical driving problems.Untuk pengguna equipment guide cara yang paling mudah adalah dengan menukar miny
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.Increased gears supply far more velocity rather then torque, which is perfect for smooth driving on the freeway. Minyak gearbox yang bersih dan cukup akan memberikan peli
DSG ini pun tidak memerlukan penyelenggaraan. Tapi ade yang mengatakan gearnya agak kasar, tetapi DSG zaman kini lebih lembut dan selesa berbanding dahulu. DSG telah pun wujud pada tahun 1970an digunakan oleh Audi Quattro dalam perlumbaan rally dan cuma dikomersialkan pada tahun 2000 keatas sahaja.Mengetahui tanda-tanda awal dan punca gearbox keret
During this transmission, when overdrive is engaged, a shaft that is connected to the housing in the torque converter (and that is bolted for the flywheel of your motor) is related by clutch on the planet copyright.Second Equipment This transmission does a thing definitely neat in an effort to obtain the ratio needed for next equipment. It function
Sekiranya anda mengesan enjin kereta anda berbau hangit atau hangus, lakukan pemeriksaan dan prognosis lengkap dengan segera untuk mengetahui punca sebenar dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi.Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-Masalah pada Kancil auto. Dari P ke D macam